高欄01/02散貨船S-Hybrid 主機(jī)+電力推進(jìn)混合動力系統(tǒng)
發(fā)布日期：2020-09-24 點擊量：3394
高欄01/02散貨船，采用S-Hybrid混合動力系統(tǒng)，額定功率功率為200kW 。軸帶電機(jī)經(jīng)齒輪箱與主機(jī)自由端連接，在經(jīng)濟(jì)航行工況混合動力系統(tǒng)利用主機(jī)冗余功率為全船供電，顯著提升主機(jī)能效，降低航運成本，對提高航運的經(jīng)濟(jì)效益起到良好作用。
高欄01/02散貨船，采用S-Hybrid 主機(jī)+電力推進(jìn)混合動力系統(tǒng)，在不改變船舶原有主機(jī)動力形式的前提下，充分利用船舶在遠(yuǎn)洋航線的經(jīng)濟(jì)航速工況，通過主機(jī)冗余功率帶動異步電機(jī)發(fā)電運行，在提高主機(jī)負(fù)荷率改善其油耗的同時，可以關(guān)停船舶輔機(jī)，節(jié)省了船舶的運營油耗。
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